項目建設(shè)引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，跨越新發(fā)展。

黔北地熱潮涌動，風水工程新。

從工業(yè)園區(qū)產(chǎn)城融合的快速發(fā)展，到對內(nèi)擴大開放、深化改革、項目投產(chǎn)達產(chǎn)的發(fā)展現(xiàn)實；從智能終端產(chǎn)品的自主研發(fā)，到新能源汽車核心零部件的國產(chǎn)化生產(chǎn)；從遵義軟件產(chǎn)業(yè)云孵化中心的增強現(xiàn)實技術(shù)體驗，到大數(shù)據(jù)引領(lǐng)的“花椒云”平臺的異彩紛呈...重點項目不斷延伸，更像是一支神奇的筆，生動地勾畫和描繪了一幅壯麗的“小康圖”。

適應新常態(tài)，把握新常態(tài)，引領(lǐng)新常態(tài)。在省委、省政府和市委、市政府的正確領(lǐng)導下，遵義市各級各部門同心同德、同頻共振，一次次按下了彎道取直、轉(zhuǎn)型跨越的快進鍵，真抓實干，跑出了趕超比學習、加速比發(fā)展的加速度，形成了小項目鋪天蓋地、大項目一往無前的發(fā)展新格局，真正讓“五大新發(fā)展理念”在這片紅色熱土上落地。

從遵義制造到遵義“智造”的轉(zhuǎn)變，既是市委市政府前瞻性規(guī)劃的目標，也不是一句話的簡單或樸素。

回顧遵義的工業(yè)發(fā)展史，可以看到三線建設(shè)時期成長起來的一批老工業(yè)企業(yè)，為遵義的裝備制造業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻，奠定了堅實基礎(chǔ)。然而，隨著時代車輪的滾滾向前和社會的快速發(fā)展，遵義裝備制造業(yè)不得不面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實選擇。

“轉(zhuǎn)”和“趕”，是遵義發(fā)展特別是工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的雙重任務?！笔泄I(yè)能源委主任陳志平坦言，除了大數(shù)據(jù)引領(lǐng)的智能終端產(chǎn)品，綠色低碳的新能源汽車從無到有，無疑是遵義裝備制造業(yè)升級的最好詮釋，將成為黔北一顆閃亮的、格外美麗的“翡翠”。

位于匯川區(qū)高坪工業(yè)園的貴州航天成功汽車制造有限公司，抓住國家支持新能源汽車發(fā)展的機遇。今年5月，貴州航天呈貢汽車制造有限公司獲得工信部新能源汽車資質(zhì)，實現(xiàn)首輛“呈貢V1E”新能源城市迷你物流車量產(chǎn)，成為貴州省唯一生產(chǎn)商用純電動汽車的汽車工廠。

日前，記者走進該公司，看到“成功V1E”新能源城的迷你物流車已經(jīng)量產(chǎn)下線，工作人員正在介紹和演示新能源汽車的性能和特點。

“‘成功V1E’新能源車一次充電可行駛約200公里。”貴州航天成功汽車制造有限公司總裝部部長王懷義說，配套供應商和銷售商對這款車進行了試駕，感覺這款車的性能和舒適性在目前所有的微物流車中是非常好的。

據(jù)介紹，“成功V1E”新能源汽車在投放市場前，經(jīng)過了工信部的嚴格檢測。該車是在汽油車的基礎(chǔ)上，以電機驅(qū)動代替燃油系統(tǒng)、排氣和進氣系統(tǒng)的新能源汽車，主要用于城市物流，更適合云貴川地區(qū)的道路。目前，貴州航天汽車制造有限公司已具備年產(chǎn)20萬輛整車和發(fā)動機的生產(chǎn)能力，而這款新能源汽車剛剛量產(chǎn)，已獲得首批2000輛訂單。預計今年產(chǎn)量將達到3000輛，產(chǎn)值5億元。

同樣激動人心的還有南部新區(qū)新能源汽車代表遵義巴斯巴科技發(fā)展有限公司。這里各種新能源汽車的展示引人注目。一些新能源汽車正在充電裝置前充電，而另一邊的“六轉(zhuǎn)”工業(yè)“手爪”機器人正忙著組裝生產(chǎn)汽車零部件。

"這是世界上最先進的工業(yè)機器人之一."據(jù)工作人員介紹，貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目是南部新區(qū)抓住全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇，響應省委、省政府高端裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，積極承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重大項目，重點發(fā)展新能源汽車零部件和整車制造業(yè)，計劃將其打造為西南地區(qū)最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。目前，園區(qū)已建立新能源汽車生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車及80%左右的汽車零部件基本實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

與省內(nèi)其他地區(qū)的新能源汽車項目相比。遵義的新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅掌握了核心技術(shù)的應用，更重要的是引進了喬洋數(shù)控、吉盛機電等上下游配套企業(yè)37家，建立了“云谷運營”模式，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到人才培訓、眾籌銷售、分時租賃、運營服務、創(chuàng)客平臺、大數(shù)據(jù)服務等現(xiàn)代服務領(lǐng)域。

可以預見，未來這類本土企業(yè)將有基礎(chǔ)、有條件與新能源汽車產(chǎn)業(yè)園上下游配套企業(yè)形成聯(lián)動，有望實現(xiàn)從核心零部件到整車生產(chǎn)的國產(chǎn)化、智能化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，真正完成從遵義制造到遵義“智能制造”的跨越。

除了新能源汽車的蓬勃發(fā)展，由“芯”技術(shù)驅(qū)動的新未來更值得期待。

短短61天，富泰集團成功登陸遵義國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司從深圳帶了300多名工程師團隊到遵義進行產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新。富泰集團董事長周濤充滿信心地表示，企業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮工匠精神，努力把產(chǎn)品做優(yōu)，把企業(yè)做強，讓更多的遵義“智造”產(chǎn)品更好地走向市場、走向世界。

與富泰集團相鄰的貴州圣凱德科技有限公司，從簽約到投產(chǎn)也只用了69天。其DVD和機頂盒出口國內(nèi)外，連續(xù)兩年位居世界第一。

在剛剛結(jié)束的2016中國遵義首屆國際辣椒博覽會上，蝦椒城再次成為焦點。

據(jù)介紹，2002年，蝦椒城被農(nóng)業(yè)部定為辣椒市場，對全國辣椒行業(yè)的價格起著決定性作用，年交易額超過15億元。

目前，占地605畝的中國辣椒城綜合物流園項目正在建設(shè)中，是中國最大的“辣椒城”。同時，遵義市還有27家辣椒制品加工企業(yè)。主要產(chǎn)品有油辣椒、泡椒、豆瓣醬、剁椒、辣椒醬、焦辣椒、干辣椒等7大系列50多個品種，形成了一批在行業(yè)內(nèi)頗具影響力的本土加工企業(yè)。以老干媽為首的油辣椒產(chǎn)品享譽世界。

“90%的日本辣椒、50%的韓國辣椒、30%的墨西哥辣椒都來自中國?！敝袊卟肆魍▍f(xié)會會長戴忠久說，可以說世界辣椒看中國，中國辣椒看遵義。

展望未來，世界各地都能聽到來自遵義的聲音，那是家鄉(xiāng)熟悉的氣味和氣息...

發(fā)展成就喜人，項目成長振奮人心。當前，全市上下正以貫徹落實黨的十八屆五中全會和省委十一屆六次全會為契機。按照省委、省政府提出的“堅持紅色傳承，推動綠色發(fā)展，打造西部內(nèi)陸地區(qū)新高地”的要求，主題是彎道取直、培育優(yōu)勢、后發(fā)趕超，主線是守住底線、走好路、率先小康，堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展。堅定不移地貫徹主基調(diào)和策略， 緊扣全省全面建設(shè)小康社會目標，堅守發(fā)展和生態(tài)“兩條底線”，實施扶貧“三步走”行動計劃，推動“四個輪子”一起轉(zhuǎn)，培育“五個千億級產(chǎn)業(yè)”，打造“六大開放平臺”(即“123456行動計劃”)，全力打造西部領(lǐng)先、全國一流、全國一流

一個年輕迷人的遵義脫穎而出。無論是新能源汽車驅(qū)動的動力引擎，還是小辣椒形成的大產(chǎn)業(yè)，都是從遵義制造到遵義“智造”的成長與蛻變，必將引領(lǐng)遵義加速駛?cè)朕D(zhuǎn)型升級、加快發(fā)展、全面小康的快車道。

(遵義在線李培松)